Cách đây ít ngày, ông Phil Twyford, Bộ trưởng Bộ Giao thông New Zealand đã công khai xin lỗi và xin từ chức. Đọc đến đây hẳn bạn đọc sẽ nghĩ vị Bộ trưởng này vừa mắc một sai lầm kinh khủng hay dính vào một vụ scandal hết sức nghiêm trọng nào đó.

sự thật thì lỗi của Phil Twyford là ông đã thực hiện một cuộc gọi điện thoại, khi chiếc máy bay của ông đã chuẩn bị cất cánh. Lỗi này có lớn hay không thì để độc giả tự phán xét. Nhưng có một chi tiết đáng chú ý là cuộc gọi ấy của ông Phil Twyford là gọi về văn phòng, cho một nhân viên dưới quyền. tức thị có thể nó hoàn toàn vì lí do công việc, ông Phil Twyford đang phải đưa ra một chỉ đạo khẩn cấp nào đó.

Tuy vụ việc không để lại hậu quả nào, song sau đó ông Phil Twyford vẫn chủ động xin lỗi và đưa đơn xin từ chức. Vì ông là người đứng đầu ngành liên lạc, nhưng mà vi phạm các lề luật hàng không dân dụng.

Hành động của ông Phil Twyford biểu đạt sự tự trọng ráo trọi của một người lãnh đạo. Ông không chỉ chịu trách nhiệm trong công việc, mà còn chịu nghĩa vụ hình ảnh của bản thân cũng như ngành của mình trước công chúng.

Không hiểu có tình cờ biết về ông Phil Twyford hay không, Bộ trưởng Bộ liên lạc Việt Nam, Nguyễn Văn Thể cũng vừa có lời xin lỗi Nhân dân, Đảng và Nhà nước, đồng thời nhận nghĩa vụ của người đứng đầu, khi ngành đường sắt liên tục xảy ra những vụ tai nạn nghiêm trọng thời kì vừa qua.

Chỉ hơi tiếc, "tư lệnh ngành Giao thông" đã lên tiếng hơi muộn, chỉ sau khi báo chí có nhiều bài viết đặt vấn đề can hệ đến trách nhiệm của ông.

hao hao như vậy, sau khi phải nhận sự phản đối mạnh mẽ của dư luận, ông Nguyễn Văn Thể cũng đã thay đổi ý kiến về "Trạm thu giá" và đã có công văn bẩm Chính phủ yêu cầu sửa tên "Trạm thu giá" cho hợp.

bữa qua Phó Chủ tịch gánh vác truyền thông của Liên đoàn bóng đá Việt Nam (VFF) ông Phạm Xuân Gụ cũng đệ đơn từ chức, sau vụ scandal tình yêu bị công an lập biên bản ở TP Hồ Chí Minh. ( đọc tin chính )

Cùng với đơn xin từ chức, ông Gụ đã rút khỏi danh sách ứng thi bằng A1 viên dự tranh cử chức Phó chủ toạ khóa tới.

Ở góc cạnh nào đó, việc Phó Chủ tịch VFF từ nhiệm và Bộ trưởng Bộ liên lạc công khai xin lỗi đều có thể coi là những tin tốt lành rồi.

Quan chức giữ lòng tự trọng và sự trọng thị cố định với dư luận - đó là nền tảng cho sự tiến bộ tầng lớp trong ngày mai.

dĩ nhiên, sẽ tốt hơn, nếu đi kèm với lời xin lỗi, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đưa ra được giải pháp cụ thể để tạo ra cuộc cách mạng trong ngành đường sắt. Nếu không, lời hứa vẫn chỉ là hứa mà thôi.

Và cũng sẽ tốt hơn, nếu Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể lên tiếng nhận trách nhiệm về các dự án BOT, thay vì đổ lỗi đó là kết quả của nhiệm kì trước - nhiệm kỳ mà ông đã là một quan chức cao cấp trong ngành, và tự tay ký duyệt không ít văn bản hệ trọng. ( đọc tin chính )